探知真相过度城市化有多可怕我们的布局就有

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你知道过度城市化的副作用有多可怕吗?

01过度城市化的好处

高度的城市化给人类带来了巨大好处,如解放了农村劳动力、缓解了人口增长与土地矛盾。工业集中布局节省了运输时间,提高了工业生产效率,加速了经济发展。

此外,城市化有利于人类文明的升级。城市化聚集人口,以最少土地养最多人,提供更好的服务和更多生存空间。

想象一下,如果没有城市化,医院、超市、电影院,隔公里的距离,想同时享受服务将非常困难。而如果在村庄之间建立一个城市,将所有人集中在城市中,问题就迎刃而解了。

由于城市化,人类享受了巨大的服务。在工业革命之后,各国的城市化率迅速增加,法国80%、加拿大81%、美国82%、英国83%、日本92%。

02极度城市化也带来了一些副作用

然而,极度城市化也带来了一些副作用。出生率下降、高房价工作制等问题。房价之高,除了宏观调控失灵外,主要是因为进入21世纪以来,中国经历了规模巨大的农村人口进城潮,短短20年间,超过3.4亿人从农村搬进城市。这个速度是英国的60倍、美国的30倍。

目前全世界没有逆城市化的成功案例。无论是日本东京都城市群、美国西海岸五大湖城市群,还是中国的长三角、京津冀、珠三角,都是超大城市聚集。

然而,难道一直都是这样吗?西方国家花了多年时间研究提高全民福利,逐步完善教育、医疗、就业和养老。但最后的结果如何呢?日本城市化率世界第一,老龄化世界第一,人口出生率位居全球最低之一,房价仍然昂贵。

如果这是我们期望的未来,那我们不必过多担心,让城市化进程加速。让14亿人挤进10个超级城市圈居住,剩下的土地回归自然。

03很多人看的到但悟不到的解决方案

但这是中国,一个创造了无数奇迹的国家。我们不能允许未来出现极端的场景,所以我们的祖国很早就开始规划。

从年第一条高铁开通开始,我国的高铁总里程已经超过全球高铁总里程的3/2。尽管投资巨大,每年还亏损,但我们仍在大规模建设,未来甚至可能实现每个县城都有高铁站。

你知道我们对高铁有如此执念的原因吗?因为快才能打败一切,高铁平均时速公里具有非凡意义。举个简单的例子,你在大城市工作,本来购房需求可能会集中在大城市。但如果周边县城有高铁,只需要半小时就能到达,你的购房需求会不会倾向于县城呢?

也不用说,太远的县城,半小时达不到高铁公里时速,这是人为限速造成的。先修好高铁,等未来技术更稳定时,能源成本进入平价时代,高铁时速可以达到公里,这也不是不可能的事。

那时候在老家上下班也会轻松实现。你觉得还会有那么多人承受高昂房价去大城市买房吗?但高铁数量显著减少,炒房者的房子谁来接手呢?除了高铁,国家为农村修建了多少高速公路,架起了多少桥梁,为了什么?村村通公路是不是早就完成了。

04为农村人口回流打下基础

目的就是为农村人口回流打下基础。

只有交通便利了,未来农村才有可能产业布局,有了产业才有就业机会,有了就业机会,才能从根本上实现人口回流。当人口不再过度集中在大城市时,房价才会回落。

工作制的本质是什么?是太多人竞争进入大城市,提高了工作岗位的标准和市场,让企业以更低成本雇佣人员工作更长时间。

如果未来农村也有更多的工作机会,当老板要求你时,你可以当面递交辞职信,并大声告诉他,我不欠贷款,没有车贷,老家也有好工作,不用再伺候你了。

05在你们身上,寄托着人类和中国的将来

当然,乡村振兴绝非一件简单的事。但你们仔细想想,我们的祖国自建国以来,有哪一件事是简单的呢?

让无一文盲到普及九年义务教育全民识字;

让8亿人摆脱贫困,让一个落后的农业国一跃成为世界第二大经济体;

以世界7%的土地。养活了21%的人口;

······

新中国的历史就是一个不断打破纪录,创造奇迹的历史。当全世界都在被城市化后遗症困扰的时候,只有我们中国拥有根除这一症状的可能性。因为你在全世界再也找不到另一个社会组织,能力极强,政策又能够长期执行不动摇的国家了。

#夏天生活图鉴#88年前长征胜利之后,鲁迅给高层发去贺电,他说,在你们身上,寄托着人类和中国的将来。到了今天,我们说鲁迅是值得信任的,人民也是值得信任。



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