年春运时间为2月1日至3月12日。今年春运时间较晚，农村务工人员返乡、学校放假离校在春运启动之前已经开始，节前交通流比较分散，但节后探亲流、学生流、务工流返城集中，密集程度较为突出，总体上全省车流将呈现节前平稳有序、节后高度叠加的态势。对此，小编提醒广大驾驶员朋友，尽量避开高峰时段、热门线路和拥堵节点，错时出行。

现将年春运期间全省道路交通形势研判、安全出行提示、道路危险路段和事故多发点段、易拥堵路段、团雾易发路段提示如下：

一、春运期间交通形势研判

（一）高速公路高峰时段预测

春节前2月7日至2月15日（腊月二十二至除夕），出城返乡客流将较为集中，各高速道口交通高峰将不时出现。其中，2月13日至14日上午，高速公路及其收费广场车辆出行交通压力较大，可能出现车辆积压排队现象。

春节后探亲返程高峰。2月19日至2月20日（正月初四至初五），部分人员将会选择提前返程，将迎来第一波返城高峰，各高速公路进城方向，交通压力间或增加。

学生返校及务工返城高峰。2月25日至3月3日（正月初十至正月十六）前后，各大高校陆续开学，学生离家返校与群众外出务工交通流相互交织叠加，高速公路交通流量将相对增大。

务工人员返程高峰3月3日至3月12日（正月十六至正月二十五），以中长途出行为主的大批务工人员组成的返程高峰将会是春运期间最后一波流量高峰。

（二）全省天气情况

根据气象部门预测，1月31日后期至2月2日，全省天气多云到晴，气温明显下降，中北部地区有霜或霜冻，西部北部地区有结冰，给交通安全带来不利影响。

（三）事故主要特点

近三年春运期间我省交通事故主要呈现以下七个特点：一是闽南沿海事故总量较大。福州、泉州、漳州三地事故死亡人数占全省总数的58.5%，死亡人数排名靠前的县（市、区）均集中在沿海地区。二是酒驾、无证驾驶严重违法引发的死亡事故占比较高。两种违法行为引发的事故死亡人数分别占总数的5.5%、13.68%，与全年平均数相比，分别高2.1个、2.7个百分点。三是重点道路事故多发。沿海一线的国道线、省道线，以及连接南平、三明、龙岩的国道线事故总量位居全省国省道前列；7年沈海、福银、京台高速死亡人数合计占全省高速公路总亡人数的70%。6年沈海、泉南、厦蓉、长深高速死亡人数合计占全省高速总亡人数的93%。四是春运前期及春节假期前后事故多发。春运首日至春节假期前事故较为高发，日事故死亡人数较春运日平均数高5.24%，尤其是春运开始前3日及春节假期前3日事故死亡人数分别占春运前期总数的21.25%、20.36%。从事故多发时段看，春运期间17时至21时事故死亡较为集中，造成的事故死亡人数占总数的19.85%。五是高速公路亡人事故多发生在下半夜和下午。如7年，1－3时、5－7时发生亡人事故13起，占事故总量的43%，死亡人数占总死亡人数的57%；6年，4－5时、15－16时发生亡人事故9起，占事故总量的20%，死亡人数占总死亡人数的40%。六是恶劣天气事故多发。如高速公路7年阴雨天气下发生的交通事故占事故总量的33%，死亡人数占总死亡人数39.13%。七是高速公路小型客车、重型货车是引发事故的主要车型。如7年，小型客车发生的事故和死亡人数分别占总数的54%、59%；重型货车发生的事故和死亡人数均占总数的14%。6年春运期间，小型客车发生的事故和死亡人数分别占总数的65%、59%；重型货车发生的事故和死亡人数分别占总数的23%、40%。

（四）影响交通安全的因素分析

气候因素。受全球拉尼娜效应的影响，我省今年春运期间气温较低，天气以低温多雨为主，西北部高海拔山区可能有降雪，特别是高速公路隧道口、路桥结合部位存在结冰隐患问题。2月27日、28日前后均可能有持续性降雨，给返校返城长途客运交通安全带来不利影响。

人的因素。人是参与交通安全的主题，因为春节返乡团聚习惯观念影响，春运交通活动的频繁，人与车、车与车之间的交通冲突机会增加，人们的传统交通观念、出行习惯的沉积在短期内难以有较大转变。

道路因素。高速公路特有的道路条件（道路平坦、线形较直）、交通条件（车速高、车流大、干扰少）、周围环境（车外景色单调）容易使驾驶员产生疲劳感，注意力分散，致使反应迟缓而引发事故。

出行因素。尽管动车、航班等交通建设给群众出行带来较大便利，但长途客运班车仍是春运客流的重要补充。从往年事故情况看，营运客车事故较平日有一定程度增加，营运客车驾驶人疲劳驾驶、2至5时违规运行等交通违法、盲目追求利润的行为是造成客运事故上升的重要因素。春节前后，宴请、民俗活动将势必增多，加之高速免征，高速公路酒驾事故风险随之上升。

二、春运安全出行提示汇编

福建公安交警提示：

千里归乡路，平安是幸福。春节自驾车回家过年，请合理安排行程，出发前保证充足睡眠，注意劳逸结合。行车途中切勿超速、超员、超载、疲劳驾驶，全天驾驶时间累计不超过8小时，连续驾驶达4小时或感觉状态不佳时，应立即停车休息至少20分钟，保持精力充沛，切记：平安才是离家最近的路！

出行前要提前检查车辆状况，保证灯光、制动、转向、轮胎等技术性能安全有效，提前了解出行路线沿途的天气情况。

雾天行车能见度小于米时要打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，能见度小于米时，还要打开危险报警闪光灯，千万不能开远光灯！并适当增大跟车距离，降低车速，多使用喇叭，做到“降速、控距、亮尾”；避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

夜间行车请正确使用灯光，会车时要及时变换为近光灯，不要长时间使用远光灯。长途客运车辆要严格遵守凌晨2至5时停止运行或实行接驳运输的制度规定。

在高速路上行车发生故障或事故时，要立即开启危险报警闪光灯，在车后米外放置三角警告标志，车上人员迅速撤离至路侧安全防护设施以外，并迅速报警，等待救援，切勿在高速公路上停留！

客货运企业要认真履行安全主体责任，依法规范营运，严格安全监管，注重车辆的日常维护保养和定期检验，坚决杜绝超员、超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为发生；客车驾驶员在发车前应检查轮胎、应急出口通道以及安全锤、灭火器等救生设备配备情况，检查旅客是否系好安全带；旅客要对自身安全负责，发现驾驶员有超速、超员、疲劳驾驶等违法行为的，可以通过电话、短信、微博等方式举报。

“营转非”大客车安全状况差、存在重大安全隐患，严禁任何单位和个人使用“营转非”车辆非法从事道路旅客运输经营。

安全带是生命带！请驾乘人员系好安全带，为儿童选用符合规定的安全座椅，切莫怀抱儿童乘车或让儿童坐在副驾驶位置。

春运期间，农村百姓三五成群结伴出行较多，严禁搭乘无牌无证车辆、低速货车、三轮汽车、超载面包车等，严禁人货混装，确保自身安全；驾乘二轮摩托车时，驾驶人及乘坐人员切记戴好安全头盔，严禁超员载人、超速行驶，家长要监督孩子不要无证驾驶摩托车。

春节期间，民俗活动多，走亲访友、婚嫁喜宴、聚会喝酒多，在欢聚的同时，请互相提醒：喝酒不开车，开车不喝酒！醉酒驾驶是犯罪行为，醉酒驾驶非营运机动车的，将被吊销驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证，并将被追究刑事责任；酒驾记录推送至征信机构后，将直接影响违法行为人的就业、贷款等需求。

1.春运期间，火车南北站、汽车南北站、新西客站等站点旅客较多，站西路、北三环辅道、福飞路、浦上大道等相关道路通行效率有所下降，高峰时段会出现通行缓慢现象，请广大驾驶人员提前做好规划出行时间、如遇道路拥堵请耐心等待，听从交警指挥有序通行。

2.福州境内福银高速B道美菰岭隧道至金沙出口路段，沈海高速B道罗源白塔大桥在温度降到零度以下时可能结冰。遇结冰时，切忌猛踩油门、猛打方向盘或刹车。正确的方法是，握紧方向盘，松开油门，加大车距，让车辆缓慢驶过结冰路段。没有把握通过，可报警，等待救援。

3.福州高速公路多处山区，且隧道众多，有座，总长度达.公里。进入隧道前打开大灯，减速慢行。隧道内严禁超速和变道超车。

4.研究表明，驾驶车辆接打电话产生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警提示：驾车出行，请集中精力，不要接打手机、发送短信