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#郑州挺住#

很多郑州人根本想不到，一个寻常的周二和一场夏天的雨，竟演变成他们一辈子遇上的最严重城市水灾。根本来不及准备的市民在地铁里、高架桥上、办公室、家里等不同地方突然被困，受困者们分别面临着不同程度的断水、断粮、断电问题。

《新周刊》联系到了过去两天里在不同地点的受灾者，他们各自通过不同的方式开展自救乃至帮助他人。他们借着目前因断电变得无比珍贵的手机电量，向我们讲述了他们的经历。

7月19日，晚

正值暑假，刚刚去武夷山旅游完的高一学生CC和朋友，搭乘福州开往洛阳的K31次列车回家。19日下午6点左右，列车已过郑州，一般情况下，再有一个小时就到洛阳了。

火车突然因暴雨停在了半路上，并且一停就是一晚上，CC回忆：“一开始大家只是抱怨几句，后来渐渐失去耐心了，信号变得时断时续。”

临近半夜，列车又动了，低速运行半小时后又停在了郑州洛阳之间的穆沟站，这里距离洛阳市区直线已不到公里，但列车再也没能前进一步。

K31列车停留处。（受访者供图）

穆沟的暴雨下了一夜。

千里之外的广州，这一夜则只下了点小雨，并不影响出行。从郑州到广州旅游的沈鹏，带着一家老小逛了一趟广州塔，并在儿子要求下买了个小贩兜售的发光广州塔模型。他们很早休息，因为第二天要一早起来搭高铁回郑州。

7月20日，上午

这一天，小雪与弟弟、父亲早上七点出门一起去奶奶家，“当时已经在下雨，但雨量并没有很大，所以我们都没在意。这两天其实一直有关于暴雨的预警，但大家都没有料到会这么严重。”

小雪本来打算把今年两岁的女儿也带上，但早上下雨，小雪母亲说带着小孩不方便，就把女儿放在家里让母亲照看。事后回想起来，她对这个决定感到庆幸不已。

K31次列车上，工作人员试图给车上滞留一夜的乘客发放方便面，但不多的方便面在前面几个车厢就抢光了，餐车供应售卖的饭食也在中午售罄。CC和朋友什么吃的都没弄到，“车上有孕妇、小孩，很多人跟我们一样，一天都没有吃饭了，信号也基本没有。”

列车上水电很早就停了，接下来的时间里一部分乘客开始慌乱焦躁，“有人开始砸窗户，砸完以后有工作人员来维修。”CC之后听说有人砸窗后跳车，但自己没看见，并不确定。

列车工作人员对被砸坏的车窗进行了简单修补。（受访者供图）

从南边进入郑州的高铁倒是成功到站。沈鹏一家20号中午抵达郑州东站，出来时正赶上下雨，那时还没下太大，他们顺利到家。

12点24分，企业主阿佑开车途经郑州市正弘城鑫苑路，雨势渐大，雨刷已经来不及将雨水抹干。他发现熄火的车越来越多，水已经漫过半个轮胎，有的车牌都被冲掉了，就发了条